豪车除logo外还剩什么!宝马奔驰奥迪打骨折卖:越来越多国人买单

要闻 2024-06-29 07:29:40
导读 6月29日消息,17万元就能买宝马?消息一出,宝马的门店一下子就热闹起来了。即使是6月的工作日上午,位于广州的某宝马门店也有近20名顾客。...
2024-06-29 07:29:40

6月29日消息,17万元就能买宝马?消息一出,宝马的门店一下子就热闹起来了。

即使是6月的工作日上午,位于广州的某宝马门店也有近20名顾客。销售不无骄傲地告诉《财经》,因降价来咨询i3的人很多,店里每天基本都有1人-2人提车,多是年轻人。

故事的主角是宝马i3,一款纯电的中型轿车,作为经典的宝马3系的电动版,这款车的厂家指导价在35.39-41.39万元,但由于销量平淡,去年以来价格就一路下跌,如今售价几近腰斩。

陈先生专程来到店里看车,“买国产车是这个价格,买宝马也差不多。”短暂考虑之后,他准备入手了。

继宝马i3跌破20万元大关后,奥迪A4L裸车价也进入了“1字头”时代,入门版降至19万多元。

汽车价格战轰轰烈烈,“7折虎8折豹”已是陈年段子,凯迪拉克最近曝出了“买一辆送一辆”的消息。二线豪车品牌的价格阵地正逐渐失守,如今,连“浓眉大眼”的BBA(奔驰、宝马、奥迪)也受到波及。

BBA的价格正经历寒冬,而国产自主新能源车的价格却与日预增。问界M9上市的官方指导售价触及50万元区间,蔚来ET9新车预售价起步80万元,比亚迪旗下的仰望U9甚至卖到了168万元。

“再不努力,就只能开BBA了”,成了广泛流传的段子。随着中国品牌,特别是造车新势力集体攻入高端汽车市场,无论是贯穿百年汽车历史的奔驰、宝马,还是在国内高端车市场一度形成垄断效应的奥迪,都受到了前所未有的冲击。

在市场变革的大潮下,豪华车企们作为曾经的引领者和领导者,如今不得不转变为竞争者,甚至追随者——这昭示着中国汽车市场正在掀起一场前所未有的惊天风暴。

降价促销,电动车和燃油车都是

“以前没钱买宝马,现在没钱买宝马”,宝马i3腰斩式降价话题热度居高不下 ,优惠真的有这么大吗?

近期《财经》走访了武汉、广州、上海的多家宝马4S门店,发现确有其事。广州、上海门店销售表示,加上保险和牌照,i3 35L的落地价在19万左右。武汉的价格更低,某宝马4S店销售人员表示,宝马i3 35L款优惠后价格为18.3万元左右。

要知道,宝马i3刚上市时,官方给出的指导价为35.39万元起。

“这个价格不挣钱,可以说卖一辆亏一辆,我们门店挣的主要是银行返点,挣顾客办理金融贷款的钱。”上海某门店销售告诉《财经》。

不止是i3,宝马店内的新能源车型都有着较大的优惠力度。

广州宝马销售表示,现在SUV 宝马ix1,标配版优惠后价格在16万元左右,而其官方指导价为29.99万元起;指导价为40.5万元的标配版宝马iX3,降价幅度超4成,落地价在24万元左右;指导价43.99万元的宝马i5,终端优惠9万元,裸车落地价35万。

不过,较高的降价幅度,其中包含一些附加条件,广州宝马销售表示,只有分期贷款才能拿到19万的裸车价格。

同为BBA“难兄难弟”,奔驰和奥迪也在降。

《财经》从广州奔驰某门店了解到,奔驰EQE轿车落地价26万,SUV落地价33万元,终端优惠在20万-23万元间,EQS 基础配置(电动系列的高端车型)88万的官方指导价直降20万元,60万元左右的价格即可提车。

至于奥迪,Q4 e-tron创境版优惠幅度超10万元,裸车价在20万元左右。

BBA都如此艰难,更不用提其他二线合资车品牌,它们难过的不仅仅是电车,燃油车价格也在一路下跌。

在“七折豹、八折虎,凯迪拉克五折五”正在真实发生:车主之家等网站披露的成交价显示,凯迪拉克CT4裸车价格从21.97万一路跌至13.4万起;路虎揽胜极光最高优惠19万元;捷豹XFL优惠近19万元,跌至26万元。

乘联会秘书长崔东树指出,2023年共有70款电动车参与降价,而截止2024年5月,就已有近60款电动车降价,整个汽车市场的降价规模,已经超过2023年全年的9成,超越了2022年的降价总规模。今年2-4月出现的“价格战”,是历史上罕见的一次“价格战”。

大降价背后,是销量承压

为何BBA会降价,原因要先从内部挖掘。“基本卖一台亏一台,但是没办法,现在走量不走价。”这是多位BBA销售共同的感受。

2024年1-4月公开数据显示,宝马i3月销量始终在5000辆以下,4月单月销量为4489辆;奥迪Q4 e-tron月销量在1200-1500辆间波动;奔驰EQE月销量则始终在三位数徘徊。

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