中量级V型四缸的绝响（下）

快讯 2024-08-06 04:34:17

导读前文阅读：中量级V型四缸的绝响（上）2002年本田推出了新一代VFR800VTEC，V4发动机缸径、冲程和排量如出一辙，但是内心技术换代。本田没有...

前文阅读：中量级V型四缸的绝响（上）2002年本田推出了新一代VFR800VTEC，V4发动机缸径、冲程和排量如出一辙，但是内心技术换代。本田没有再沿用齿轮驱动凸轮轴装置，而是引入了可变气门机构（VTEC），让这台V4发动机的动力特性兼具2气门和4气门发动机之特长。当转速低于6400r/min时，V4发动机的16只气门只有8只气门在工作，另外8只在休息；一旦转速超过6400r/min，16只气门齐心协力、全力以赴，以获得最大动力。